沒錯（cuò），就（jiù）是京沈高（gāo）鐵，由中交三航局承建，此次恒科第一次與之合作，恒科的許經理也甚是重視。

　　恒科與中交三航局的合作剛開始是不（bú）順利了，日日夜夜精品77993d許經理親自跟蹤了幾個月之久，中交三航局一開始對日日夜夜精品77993d公司（sī）產品抱有嚴重懷疑（yí）態度，質量（liàng）、服務、技術等方麵通通給日日夜夜精品77993d公司劃上了問號?最（zuì）後也是被日日夜夜精品77993d公司誠（chéng）心、誠信、規模、實考、技術考問（wèn）等重新考驗，終於（yú）購買了日日夜夜精品77993d恒科的雙Hzs180設備，最後的認可換來了（le）一切辛苦都是值得的。

　  京沈高鐵全長709公裏（lǐ）， 建設至少需3至（zhì）4年，全程共設置14座車站，設計時速350公裏。項目建成（chéng）後北京至沈（shěn）陽間的（de）列（liè）車運行時間可壓（yā）縮至2小時30分（fèn）鍾左右。把首都北京和東北連接起來，直（zhí）接打（dǎ）通了北京到東北三省的（de）路線（xiàn）。

      此站為雙180混凝土攪拌站（zhàn），現在已安裝並調試完成，在安裝（zhuāng）期間日日夜夜精品77993d的許經理多次前往北京參（cān）與到安裝（zhuāng）的過程中，提醒安裝工程師倉體垂直，那裏焊接牢固等（děng）等。

      HZS180混凝土攪拌站設備常年經久耐用、高效高產，而與之合作的雙hzs180站，更是有雙倍的產能特效，減少了噪音、粉塵（chén）汙染（rǎn）。全程幾乎自動化控製，節省人工（gōng）與時間成本。

      現在（zài）中交三航局對日日夜夜精品77993d的產品非常滿意，設備在工作中運行（háng）通暢，產量達標，還環保。日日夜夜精品77993d的技術人員（yuán）確保用戶操作人員（yuán）熟練（liàn）各個設備（bèi）及操作方法，並定期的做好售後（hòu）。中交三航局的項目負責人說：這（zhè）次很慶幸與你們恒科合作，希望日日夜夜精品77993d今後還有合作的機會。